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在上交所和中证指数公司看来,该指数的推出能够及时反映科创板市场上市公司的整体价格表现,进一步体现市场结构及其发展变化,丰富上证指数体系。此外,中证指数公司还表示,科创板上市股票与存托凭证将于2020年1月22日起纳入上证综合指数(代码:000001),纳入上证成份指数样本空间的规则将在指数专家委员会审议后另行公告。

张先生告诉记者,自己是第一次到重庆西站。“看到车站建得很大气,只是没想到这么大的高铁站竟然没看到无缝换乘来配套,怪不方便的。”记者跟随出站人流,步行300多米来到出租车上客区。下午6时许,记者在“九龙坡方向”上客区看到,等待打车的旅客已排成100多米长的“S”形队伍,而载客的出租车道上却空无一车。

“买车莫名其妙成了租车!”张超(化名)表示,原以为签订的是银行贷款购车协议,结果发现是融资租赁合同。张超称,在签订合同时,优信工作人员并没有提及“融资租赁”的信息,只是拿着厚厚一叠资料让其签字。“结果签了《融资租赁销售合同》、《融资租赁套系合同》、《车辆抵押合同》等多份合同。”张超说,“我就是贷款买辆二手车而已,为何会夹杂这么多我根本不清楚的合同?”

截至记者发稿,曙光股份尚未回复上述问询函,界面新闻将对此事持续关注。责任编辑:张恒造车新势力,明年就会没势力?汽车业正在经历一场智能化、共享化、数字化、电气化驱动下的变革。无论是传统车企,还是“造车新势力”,都在摩拳擦掌,准备迎来一个更为广阔的未来出行市场。那么,“造车新势力”的加入,究竟能否推动汽车行业进一步发展壮大呢?

责任编辑:张瑶从膨胀到收缩——一位地产HR亲历的行业周期之变2018年是周亦然从业以来最忙的一年,作为一家房企的人力资源负责人,她在年初经历了公司扩张时期饥渴的人才需求,以及年末行业遇冷以后公司控制人员的戏剧性转变。“去年上半年几乎每个周末都在出差,有很多高管候选人需要见面,招聘需求比之前都旺盛。下半年开始则是忙着组织结构调整,虽然我们没有裁员,但是也要控制总的人员数量。”周亦然说。

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